
Используйте более тонкую сварочную проволоку (0.8–1.2 мм), чтобы лучше контролировать нагрев и снизить риск прожога. Для более точных соединений рекомендуется использовать MIG-сварку.
Проволока диаметром от 1.2 мм до 1.6 мм подходит для нанесения достаточного количества наплавленного металла во время сварки. Подходит как MIG, так и TIG-сварка, причем MIG более эффективна для ускорения процесса сварки.
Проволока большего диаметра (1.6 мм–2.4 мм) гарантирует надлежащую прочность и целостность сварного шва. Обычно, для материалов данной толщины используется TIG-сварка, создающая прочные и чистые швы.
Проволока диаметром от 2.4 мм до 6.0 мм обеспечивает более высокую скорость наплавки при работе в тяжелых условиях. Для более полного проплавления рекомендуется использовать TIG или многопроходную сварку.
Для достижения наилучших результатов выбирайте сварочную проволоку в зависимости от толщины материала, метода сварки и требуемых механических характеристик. Такой тщательный подбор будет гарантировать лучший контроль, производительность и качество сварки.
ER1070 рекомендуется для таких материалов, как алюминий 1060. Он обладает отличной электро- и теплопроводностью, что идеально подходит для сварки чистого алюминия.
ER4043 подходит для серий 5xxx, таких как 5052 и 5083, известных своей хорошей свариваемостью и текучестью.
ER5183 лучше подходит для высокопрочных марок, таких как 6061-T6, создавая более прочные сварные швы.
ER4043 - это универсальный вариант для серий 6xxx, включая 6061 и 6082.
ER5087 используется для таких материалов, как 6005A, 6082 и 5083, обладающих превосходной стойкостью к растрескиванию и пористости, а также высокими механическими свойствами.
ER5356 часто используется для сплавов 5052 и 5083 благодаря своей коррозионной стойкости и высоким механическим характеристикам.
При выборе подходящей проволоки для сварки учитывайте марку сплава, толщину материала, твердость и конкретные условия эксплуатации. Для более твердых сплавов лучше всего использовать проволоку ER5183. С точки зрения коррозионной стойкости и механической прочности более подходящими могут быть проволока ER5356 или ER5556. Всегда подбирайте сварочную проволоку в соответствии с вашими фактическими потребностями в сварке для получения надежных, стабильных и высококачественных результатов.
При выборе алюминиевой сварочной проволоки важно учитывать состав основного материала, механические требования и условия работы. Ниже представлен обзор наиболее широко используемых сварочных проволок из алюминия и областей их применения:
Среди всех представленных выше проволок, ER4043 и ER5356 - наиболее широко используемые в различных отраслях.
Выбор подходящей алюминиевой сварочной проволоки зависит от множества факторов, таких как состав основного металла, толщина пластины, условия эксплуатации, механические требования и любые особые условия. Ниже приведены некоторые подробные рекомендации:
Проволоки ER1070 и ER1100 обычно используются для сварки чистого алюминия и сплавов, требующих хорошей коррозионной стойкости и электропроводности.
Проволоки ER4043 и ER4047 идеально подходят для сварки алюминиево-кремниевых сплавов и марок с низкой свариваемостью. Проволока ER4043 широко используется для обычной сварки, а проволока ER4047 обеспечивает лучшую текучесть и имеет более высокое содержание кремния.
ER5356 подходит для сварки алюминиево-магниевых сплавов и применений, требующих более высокой прочности и долговечности.
ER2319 рекомендуется для алюминиево-медных сплавов и высокопрочных марок алюминия.
Если у вас есть особые требования или срочные заказы, сроки и количество поставки могут быть обсуждены и скорректированы соответствующим образом.
Да, мы предоставляем образцы для тестирования. Мы можем предоставить образцы проволоки, соответствующие вашим технологическим требованиям, чтобы помочь вам оценить производительность перед размещением более крупного заказа.
Наше предприятие занимает площадь 8000 м² и включает в себя шесть специализированных цехов, оснащенных более чем 60 станками и более чем 50 производственными линиями. К ним относятся:
Наша компания поддерживает регулярный складской запас в 280 тонн и обладает годовой производственной мощностью 3 000 тонн. Для гарантии качества и технической надежности мы строго соблюдаем стандарты GB/T 10858-2023 и AWS A5.16, а также работаем в соответствии с системами менеджмента качества GJB9001C-2017 и ISO 9001:2015. Наша аккредитованная CNAS лаборатория проводит регулярные оценки сварочных процессов и предоставляет технические консультации. Лаборатория оснащена современным оборудованием, включая спектрометры и машины для механических испытаний, что позволяет проводить полный контроль: химического состава, предела прочности при растяжении, предела текучести, относительного удлинения и других критически важных параметров продукции.
Да, мы предлагаем индивидуальную упаковку в соответствии с вашими конкретными потребностями. Вы можете выбрать материал, размер, тип упаковки и даже печатный дизайн в соответствии с вашими требованиями к бренду или области применения.
Наша основная линейка продукции сосредоточена на сплошной сварочной проволоке. Мы специализируемся на алюминиевой и титановой сплошной проволоке для различных промышленных применений.
Наиболее распространенные марки алюминиевой сварочной проволоки по стандартам AWS выбираются в зависимости от основного материала и области применения, причем ER5356 считается наиболее универсальным вариантом благодаря широкой совместимости, надежной прочности и коррозионной стойкости. Другие часто используемые марки включают ER1070 и ER1100 для чистого алюминия, ER4043 для алюминиево-кремниевых сплавов с улучшенной текучестью и стойкостью к образованию трещин, а также ER5183 для высокопрочных сплавов типа 5083. Все эти марки получили широкое признание за стабильные эксплуатационные характеристики в различных отраслях промышленности.
Перед сваркой тщательно очистите алюминиевую поверхность от масла, пыли и других загрязнений. Для очистки места сварки используйте ацетон. Для более толстых пластин сначала используйте проволочную щетку из нержавеющей стали, а затем очистите поверхность ацетоном, чтобы убедиться, что она чистая и не содержит оксидов.
Сварочная проволока должна максимально точно соответствовать основному металлу. Выбирайте алюминиево-кремниевую или алюминиево-магниевую проволоку в зависимости от требований к сварке. Алюминиево-магниевую проволоку следует использовать только для сплавов Al-Mg, в то время как алюминиево-кремниевая проволока подходит как для Al-Si, так и для Al-Mg материалов.
При сварке толстых алюминиевых пластин может потребоваться предварительный нагрев для обеспечения полного проплавления. В конце сварки постепенно уменьшите силу тока и заполните воронку надлежащим образом, чтобы избежать образования трещин.
Для алюминия рекомендуется использовать двухимпульсную сварку, так как она обеспечивает лучший контроль и более чистый внешний вид сварного шва.
Используйте сварочный аппарат для TIG-сварки на переменном/постоянном токе. В режиме переменного тока ток меняет полярность: положительная полярность помогает очистить оксидный слой, в то время как отрицательная полярность выполняет собственно сварку.
Всегда настраивайте параметры сварки в зависимости от толщины материала и конструкции соединения, чтобы обеспечить надлежащее сваривание и прочность шва.
Используйте специальные приводные ролики, предназначенные для алюминиевой проволоки. Они предотвращают проскальзывание и обеспечивают плавную подачу.
Кабель горелки должен быть как можно короче. Алюминиевая проволока мягкая и легко деформируется, а длинные кабели могут привести к нестабильной подаче проволоки.
Широко используются в оборудовании для химической обработки, компонентах пищевой промышленности и алюминиевой фольге для электролитических конденсаторов. Известны высокой чистотой и отличной коррозионной стойкостью.
Обычно используются в аэрокосмической промышленности. Данные сплавы обладают высокой прочностью и часто называются алюминием аэрокосмического класса.
Часто применяются во влажных средах, таких как системы кондиционирования воздуха, панели холодильников и днища автомобилей. Обладают хорошей коррозионной стойкостью и формуемостью.
Используются для архитектурной отделки и изготовления кованых деталей, таких как поршни. Данные сплавы подходят для отделки фасадов зданий благодаря своей износостойкости и эстетической привлекательности.
Широко используются в морской технике (кораблях, баржах), автомобильных и аэрокосмических свариваемых деталях, системах метро и легкорельсового транспорта, сосудах высокого давления с высокой огнестойкостью (таких как танкеры и рефрижераторные контейнеры), холодильных установках, вышках связи, буровом оборудовании, транспортных средствах, компонентах ракет и бронированных покрытиях.
Обычно используются для изготовления конструкций в строительной промышленности, таких как оконные рамы, трубопроводы и другие архитектурные профили.
В основном используются в аэрокосмической и авиационной промышленности из-за их высокого соотношения прочности к весу и долговечности.
Автоматическая сварка алюминия имеет ряд существенных преимуществ, значительно повышающих как качество продукции, так и производственную эффективность. Благодаря использованию предустановленных параметров (сила тока, напряжение, скорость, угол и траектория сварки) автоматизация гарантирует точный контроль формы, глубины, прочности и внешнего вида сварочного шва, что позволяет минимизировать характерные для ручной сварки дефекты и несоответствия.
JM
Автоматизированный процесс обеспечивает непрерывную высокоскоростную сварку со стабильными результатами, существенно сокращая производственные циклы и повышая общую производительность. Система в режиме реального времени осуществляет сбор и анализ данных, способствуя проведению профилактического обслуживания для поддержания оборудования в оптимальном состоянии и сокращения простоев. Дополнительными преимуществами являются снижение потребности в ручном труде, уменьшение расхода материалов и энергии, что в совокупности приводит к значительному сокращению производственных затрат.
Сварка TIG предполагает ручную подачу присадочной проволоки одной рукой, удерживая горелку другой. Она идеально подходит для небольших операций, детальных и ремонтных работ, требующих точности и контроля. Данный метод особенно полезен при сварке тонких материалов или деталей, требующих чистой и высококачественной отделки./p>
Распространенные размеры сварочной проволоки: 1.6 мм, 2.0 мм, 2.4 мм, 3.0 мм, 3.2 мм, 4.0 мм, 5.0 мм, 6.0 мм
При сварке MIG используется механизм непрерывной подачи проволоки, который подает присадочную проволоку через горелку. Проволока служит одновременно электродом и присадочным материалом. Внешний защитный газ защищает дугу, расплавленную сварочную ванну и окружающую зону термического воздействия. MIG хорошо подходит для высокопроизводительных производственных условий, особенно для производства алюминиевых профилей средней и большой толщины.
Распространенные размеры сварочной проволоки: 0.8 мм, 0.9 мм, 1.0 мм, 1.2 мм, 1.6 мм, 2.0 мм
TIG-сварка (аргонодуговая сварка вольфрамовым электродом) применима практически для всех промышленных металлов и сплавов, создавая чистые высококачественные швы с превосходной надежностью и эстетичным внешним видом. Поскольку процесс не требует использования флюса и не образует шлака, отсутствует необходимость в последующей очистке соединений, а также практически исключено разбрызгивание металла и образование дыма. Данный метод идеально подходит для работы как с тонкими, так и с толстыми материалами, особенно в случаях, когда критически важны высокая точность и безупречное качество поверхности сварного шва.
MIG-сварка (металлическим электродом в среде защитного газа) использует расходуемую проволочную электродную проволоку, которая непрерывно подается через сварочную горелку. Электрическая дуга образуется между проволокой и основным металлом, расплавляя оба компонента и формируя сварное соединение. Защитный газ (обычно аргон или его смеси) подается через горелку, предохраняя расплавленную сварочную ванну и прилегающие зоны от воздействия воздуха. В процессе плавления проволоки металлические капли переносятся в сварочную ванну, сплавляясь с основным металлом и образуя монолитный сварочный шов. Данный метод широко применяется как в полуавтоматических системах (где оператор вручную управляет горелкой), так и в полностью автоматизированных или роботизированных сварочных комплексах, особенно в условиях массового производства.
Изношенные или увеличенные отверстия контактных наконечников, а также скопление брызг могут привести к проблемам с подачей. Регулярно проверяйте наконечники и при необходимости заменяйте их.
Убедитесь, что изолятор установлен правильно, чтобы предотвратить попадание брызг металла внутрь форсунки, что может привести к короткому замыканию и нарушению стабильности подачи.
Установите выпрямитель проволоки в соответствии с диаметром проволоки, чтобы во время подачи проволока шла ровно.
Регулярно удаляйте алюминиевую пыль и мусор с вкладыша. Если вкладыш изношен или погнут, замените его, чтобы избежать сопротивления при подаче.
Убедитесь, что размер канавок на приводных роликах и направляющих наконечниках соответствует диаметру проволоки. Для алюминиевой проволоки рекомендуется использовать ролики с U-образной канавкой. При износе или скоплении посторонних материалов очистите или замените детали.
Отрегулируйте натяжение в зависимости от размера проволоки. Слишком сильное натяжение может привести к деформации проволоки; слишком малое - к соскальзыванию.
Диаметр направляющей трубки выбирается в зависимости от скорости сварки. Для низкоскоростной сварки подходит трубка чуть большего размера, в то время как для высокоскоростной сварки требуется точное соответствие размеру проволоки.
Избегайте резких изгибов или тугих петель в кабеле во время работы, так как они могут ограничить подачу проволоки и снизить стабильность сварки.
ERTi-1, ERTi-2, ERTi-3, ERTi-4, ERTi-5, ERTi-7, ERTi-9, ERTi-11, и ERTi-12, каждая из которых рассчитана на различную прочность, коррозионную стойкость и область применения.
Титановая сварочная проволока широко используется в отраслях промышленности, где важны производительность, надежность и коррозионная стойкость, например:
Титановые сплавы, используемые для изготовления конструктивных элементов самолетов и космических аппаратов, обладают отличным соотношением прочности и веса и способны выдерживать экстремальные температуры, что делает их идеальными для сложных условий полета.
В производстве высокопроизводительных автомобилей титановая проволока используется для изготовления деталей двигателей, систем подвески и выхлопных газов, где легкий вес и долговечность имеют решающее значение для топливной экономичности и механической стабильности.
Благодаря высокой устойчивости к воздействию кислот, хлоридов и других агрессивныз веществ титан широко используется в оборудовании для химической обработки, теплообменниках и сосудах высокого давления.
Титановая проволока становится все более распространенной в производстве присадок к металлу. Она позволяет точно контролировать процесс нанесения материала и используется для изготовления нестандартных деталей для аэрокосмической промышленности, медицинских имплантатов и промышленного инструмента.
Для сохранения рабочих характеристик и предотвращения загрязнения титановая сварочная проволока должна храниться в чистом, контролируемом помещении.
Помещение для хранения должно быть сухим, хорошо проветриваемым и свободным от агрессивных газов. Избегайте попадания прямых солнечных лучей, дождя и любых экстремальных условий. Идеальный температурный диапазон - от 18°C до 24°C, относительная влажность - от 40% до 60%. Помещение также должно быть чистым и организованным, без пыли, отходов, насекомых-вредителей или микроорганизмов, которые могут повлиять на поверхность сварочной проволоки или упаковку.
Сроки хранения (два основных сценария):
Титановую проволоку можно хранить в герметичных коробках или пакетах, изготовленных из неагрессивных материалов. Обычно допустима обычная температура в помещении при условии контроля влажности.
Рекомендуется использовать среду с контролируемой низкой температурой. Следует соблюдать дополнительные меры предосторожности, чтобы проволока оставалась сухой и защищенной от воздействия воздуха для сохранения ее химической стабильности и механической целостности.
Выпускается в диаметрах 0.8 мм, 1.0 мм, 1.2 мм и 1.6 мм. Проволока аккуратно уложена методом точной намотки, вакуумирована в алюминиевые фольгированные пакеты и упакована в защитные картонные коробки.
Размеры катушки: диаметр 300 мм (10 кг/катушка) или 100 мм (0.8 кг/катушка)
Выпускается в диаметрах от 1.2 до 6.0 мм. Сварочная проволока нарезается на 1-метровые отрезки и упаковывается в прочные пластиковые трубки для удобства хранения и использования.
Вес одной упаковки: 5 кг
Выпускается в диаметрах от 1.2 до 5.0 мм. Проволока поставляется в бухтах без катушек. Каждая бухта герметично упакована в двухслойную пластиковую пленку.
Внутренний диаметр катушки: 450 мм или 300 мм
Вес упаковки: 10 кг/бухта
TIG - наиболее часто используемый метод сварки титана. При этом используется неплавящийся вольфрамовый электрод и защитный газ аргон для создания стабильной дуги, которая расплавляет соединение между титановыми деталями. Сварка TIG гарантирует получение чистых, высококачественных сварных швов с гладким внешним видом, что делает ее идеальной для точных работ.
В отличие от TIG, при сварке MIG используется плавящийся проволочный электрод, который непрерывно подается в сварочную ванну. Для защиты по-прежнему используется газообразный аргон. Данный метод более эффективен для титановых пластин большей толщины и обеспечивает более высокую скорость наплавки, что делает его пригодным для производства в больших объемах.
Данный процесс сварки лазерным лучом обеспечивает глубокое проникновение с минимальными деформациями. Он особенно эффективен для тонкостенных титановых деталей, где требуется высокая точность и минимальное тепловыделение. Лазерная сварка гарантирует быструю обработку, чистоту сварных швов и превосходную структурную целостность.
Мы готовы помочь вам соориентироваться в нашем ассортименте товаров и подобрать наиболее подходящий вариант для ваших задач. Свяжитесь с нами в любое время: sales@cwhj.com